Das GWP-Kunststofflabor bietet Brandprüfungen, die genau diese Fragen beantworten. Wir prüfen und beurteilen das Brennverhalten von Werkstoffen, welche beispielsweise in der Kraftfahrzeuginnenausstattung genutzt werden. Der Zweck dieser Prüfungen sind ist die Ermittlung der Brenngeschwindigkeit bei der Einwirkung einer definierten Zündflamme oder die Einstufung der Flammwidrigkeit und Brandsicherheit.
Normen: DIN 75200 , FMVSS 302 / CMVSS 302 , PTL 8501, TL 1010, ECE R118 , DBL 5307, GS 97038 , Volvo Standard STD 104-0001 , ISO 3795 , PV 3343 , 28/EG, Honda HES C 206, Honda HES D 6003, Volvo VCS5031,19: 2004-08, PSA Renault D45 1333: 2001-09, C-MVSTM 302: 2004-10, RL 95/28/EG: 1995-10, BMW N 601 21.0: 1994-03, Fiat 7.G2000: 2004-04, Opel GMI 60261: 1998-09, TOYOTA TSM0500G, LV312 Abschnitt 7.5.2 uva..
Industrielle Computertomographie im Kunststofflabor zur Schadensanalyse: Ausdehnung beim Gefrieren: Wasser ist eine der wenigen Substanzen, die sich beim Gefrieren ausdehnen. Wenn Wasser zu Eis wird,
Computertomographie im Kunststofflabor: Ein Klettverschluss ist ein einfaches, aber geniales Befestigungssystem. 1941 vom Schweizer Ingenieur Georges de Mestral erfunden, ist es heute in vielen Bereichen
Julia Monz: Neue Leiterin der Kunststoffprüfung: Julias Werdegang bei der GWP im Saarland kann sich sehen lassen! Als gelernte Chemielaborantin startete Sie im Werkstofflabor und
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Für das Auge erkennbare „Schlieren“ auf Polyamid-Spritzgussbauteilen für die Wälzlagerindustrie beeinträchtigen die Funktion und sind optisch störend. Einfache Labor-Untersuchungen zeigen, dass die Schlieren auf den
Die Werkstoffprüfung des Kunststofflabors hat dieses Jahr ein weiteres Schlagpendel erhalten. Die erste Teilnahme an laborübergreifenden Ringversuchen beweist einmal mehr die TOP-Leistungen unser Laborservices in
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Wir haben Prototypen aus Kunststoff (ABS-Basis) eine Woche altern lassen: Der Prüfzyklus sah folgenden Temperaturwechsel vor – Temperatur Ta -20 °C – Temperatur Tb+50 °C
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